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這是1959年的北京，馬路上許多公共汽車都會頂著一個大包來回跑。
36歲的石油工人王進喜，看到此情此景，深感納悶。這個大包究竟是什么東西？
別人告訴他，國家缺油，公共汽車燒的是煤氣，那是煤氣包。上世紀50年代，西方國家對新中國實行石油禁運，而國產石油產量嚴重不足，連首都的汽車都因為缺油而只能背上煤氣包，這深深刺痛了這位剛剛被評為全國勞動模范的西北漢子。
“有些外國人啊，他是看不起我們中國人，又說我們中國是貧油國，我就不相信，石油都埋到他們國家地下了？我們國家就沒有油？才怪了！”
在這段60多年前的錄音里，我們真切感受到王進喜心里憋著的那股勁兒。
1959年9月，我國石油戰線終于傳來喜訊——發現儲量巨大的高臺子油田，因國慶10周年臨近，油田被命名為大慶油田。這一發現打破了中國貧油的謬論。隨即，一場規?？涨暗氖痛髸鹪诖髴c展開。
憋著一口氣的王進喜率領1205鉆井隊的37個人從玉門趕到大慶，義無反顧地加入了這場石油大會戰。下了火車，王進喜一不問吃、二不問住，先問鉆機到了沒有、井位在哪里、這里的鉆井紀錄是多少。
“我們全隊幾十個人很高興，大家就想啊，一下子到了大慶啊，一拳頭砸出個井來?！?/p>
早春的大慶，最低氣溫達零下40多度，鉆井邊、棉襖邊掛著長長的冰棱，生存條件極其艱苦，各項設施、資源都十分匱乏，但王進喜和他的隊員們下定決心：“有條件要上，沒有條件創造條件也要上”。
1960年4月19日，王進喜帶領1205隊僅用五天零四小時便打出了第一口油井，創造了當時鉆井的最高紀錄。
同年，當王進喜帶領工友打下第二口井的時候，突遇井噴，如果不趕快壓住，就會造成井毀人亡的悲劇。
當時沒有壓井用的重晶粉，情急之下只能用水泥代替。工人們往泥漿池里倒入大量水泥試圖壓住井噴，可現場卻沒有攪拌機，水泥都沉在池底，加重了堵塞程度，井噴更厲害了。
就在這千鈞一發之際，身受腿傷的王進喜“撲通”一下就跳進了齊腰深的泥漿里。用自己的身體當做攪拌機，把泥漿池里的水泥攪上來。王進喜和他的戰友們緊張地戰斗了三個小時，終于制服了井噴。
王進喜的崇高思想和英雄行為深深感動人，當地群眾稱贊他是個“鐵人”。王鐵人是中國工人階級最優秀的代表，“鐵人精神”是忘我勞動、為國爭光、自力更生、奮發圖強精神的集中體現。
1960年6月1日，第一輛載有原油600噸的列車在眾人夾道歡呼中緩緩駛出，首車原油的外運標志著大慶石油會戰初戰告捷。到1963年底，石油人通過三年的石油會戰，結束了中國使用“洋油”的時代，實現基本自給。
1964年，毛澤東向全國發出“工業學大慶”的偉大號召。王進喜光榮出席了第三次全國人民代表大會，“鐵人”的事跡傳遍全國。
1970年11月15日，日夜操勞、積勞成疾的王進喜患胃癌病逝，年僅47歲?！皩幙缮倩疃?，拼命也要拿下大油田！”王進喜以生命踐行了自己的誓言。
在那個激情燃燒的歲月里，各行各業涌現出無數像王進喜一樣的共產黨人：掏糞工人時傳祥“寧愿一人臟，換來萬家凈”；年輕的戰士雷鋒“把有限的生命投入到無限的為人民服務之中去”；黨的好干部焦裕祿以“生也沙丘，死也沙丘，父老生死系”的赤誠，以心中裝著全體人民，唯獨沒有他自己的公仆情懷，在蘭考大地與深重的自然災害進行頑強斗爭……
這些閃亮的名字，成為那個年代激勵各族人民意氣風發、投身社會主義建設的強大精神力量。英雄故事，代代傳承，英雄高歌，從未停歇！
這是新中國建設困難重重、艱苦奮斗的年代，是一個英雄輩出、精神昂揚的年代。
精神是一個民族賴以長久生存的靈魂，唯有精神上達到一定的高度，這個民族才能在歷史的洪流中屹立不倒、奮勇前進。
